Enquanto a Codemasters trabalha na terceira edição da série DiRT — previsto para 2011 — a Black Bean Games apresenta uma boa opção para os fãs de Rali.
A empresa, que já está acostumada a acelerar no asfalto, tendo trabalhado nas franquias SBK e Superstars V8 Racing , muda de superfície e apresenta o jogo oficial do campeonato mundial de rali — com direito a licenciamento oficial da FIA.
Levantando poeira
A ação começa antes mesmo de você ir para a pista. Nos menus iniciais, o jogador tem a já tradicional tela de personalização do veículo, na qual podemos alterar configurações mecânicas do carro que afetarão diretamente a dirigibilidade e desempenho do veículo nas incertas pistas de rali.
Dentro do carro, o jogo mostra belos gráficos e efeitos sonoros de qualidade. Os visuais são belos, contando inclusive com um sistema de danos bem detalhado — as colisões deformam a lataria dianteira e traseira, o vidro do para-brisa, o motor, a embreagem, a suspensão e assim por diante.
O som merece destaque, além dos costumeiros comandos do seu copiloto — que dita o caminho e melhor forma de “atacar” o terreno e as curvas adiante — também se percebe uma preocupação com detalhes interessantes como o som do motor que muda conforme o dano acumulado nas engrenagens e da condição da caixa de embreagem.
Velocidade na terra
WRC: FIA World Rally Championship desponta como uma boa opção para os fãs da modalidade. A licença oficial da FIA adiciona ainda mais personalidade ao título, permitindo que você encarne grandes nomes do campeonato mundial de rali, como Loeb Hirvonen e o campeão de Formula 1, Kimi Raikkonen.
WRC pode até não superar DiRT, mas pelo menos vai fazer com que o adversário tenha que se empenhar um pouco mais na próxima edição. O jogo está previsto para o dia 8 de outubro, na Europa, e ainda não tem data de lançamento prevista para as Américas.
A empresa, que já está acostumada a acelerar no asfalto, tendo trabalhado nas franquias SBK e Superstars V8 Racing , muda de superfície e apresenta o jogo oficial do campeonato mundial de rali — com direito a licenciamento oficial da FIA.
Levantando poeira
A ação começa antes mesmo de você ir para a pista. Nos menus iniciais, o jogador tem a já tradicional tela de personalização do veículo, na qual podemos alterar configurações mecânicas do carro que afetarão diretamente a dirigibilidade e desempenho do veículo nas incertas pistas de rali.
Dentro do carro, o jogo mostra belos gráficos e efeitos sonoros de qualidade. Os visuais são belos, contando inclusive com um sistema de danos bem detalhado — as colisões deformam a lataria dianteira e traseira, o vidro do para-brisa, o motor, a embreagem, a suspensão e assim por diante.
O som merece destaque, além dos costumeiros comandos do seu copiloto — que dita o caminho e melhor forma de “atacar” o terreno e as curvas adiante — também se percebe uma preocupação com detalhes interessantes como o som do motor que muda conforme o dano acumulado nas engrenagens e da condição da caixa de embreagem.
Velocidade na terra
WRC: FIA World Rally Championship desponta como uma boa opção para os fãs da modalidade. A licença oficial da FIA adiciona ainda mais personalidade ao título, permitindo que você encarne grandes nomes do campeonato mundial de rali, como Loeb Hirvonen e o campeão de Formula 1, Kimi Raikkonen.
WRC pode até não superar DiRT, mas pelo menos vai fazer com que o adversário tenha que se empenhar um pouco mais na próxima edição. O jogo está previsto para o dia 8 de outubro, na Europa, e ainda não tem data de lançamento prevista para as Américas.
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